Nöbetçi Eczaneler
Türkiye’nin Avrupa’ya Bakan Yüzü Serhad Şehri Edirne’yi Yunanistan’a bağlayan Pazarkule Bağlantı Yolu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla açıldı. Edirne’de hayata geçirilen, en önemli projelerden biri olan ve sıfırdan inşa edilerek, açılışı yapılan Pazarkule-Edirne Tem Bağlantı yolu toplam 7, 6 km uzunluğunda 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere toplam 4 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol standardında inşa edildi. . Pazarkule – Edirne Tem bağlantı yolu sayesinde zamandan 40 milyon lira, Akaryakıttan 9,5 Milyon lira olmak üzere yıllık 49,5 milyon lira tasarruf edilecek.
Pazarkule Bağlantı yolu üzerinde gerçekleşen açılış törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal, Edirne Valisi Yunus Sezer, Edirne İl Emniyet Müdürü Onur Karaburun, İl Jandarma Komutanı Alb. Mehmet Kasım Ermiş, Daire ve Kurum Müdürleri, ve çok sayıda vatandaş katıldı.
“2025 yılına Açtığımız yollarla güçlü bir giriş yaptık”
Burada bir konuşma yapan Bakan Uraloğlu; “Asya’nın Avrupa’ya, Avrupa’nın Asya’ya giriş kapısı olan Osmanlının 92 yıl başkentliğini yapan Edirne’de Pazarkule- Edirne Tem Bağlantı yolu açılış töreni vesilesiyle sizlerle bir araya gelmiş bulunuyoruz. Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı olarak 2025 yılına birbiri ardına açtığımız yollarımızla çok güçlü bir şekilde giriş yaptık ve Ocak ayında adeta açılış rüzgarları estirdik. Altısı karayollarında olmak üzere toplam 7 projemizin açılışını yaparak Türkiye Yüzyılında hizmetlerimize devam ediyoruz. Aslında Türkiye’nin Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde geçen son 23 yılı tarihe aziz milletimizin yeniden doğuşu ve şahlanışı olarak geçti. Her alanda ve her konuda zafer niteliğinde başarılar elde ettik. 100 yılda yapılabilecek işleri sadece 23 yılda hayata geçirdik.
Bugün araç sayımız 8,5 milyondan 31 milyona ulaşmasına rağmen seyahat hızımız ortalama 40 km’den 88 – 90 km’lere çıkmış durumdadır. Güzel vatanımızın hangi ilinin ne ihtiyacı varsa onu mutlaka oraya ulaştırdık. Bu süreçte Edirne’yi de ihmal etmedik. Edirne 92 yıl boyunca Osmanlı imparatorluğuna başkentlik yaptı. 450 yıldır Selimiye Cami’ni bağrında taşıyor.
“Edirne’nin ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 50 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. “
AK Parti hükümetlerimiz nezdinde Edirne’nin elbette ayrı bir yeri var. Bildiğiniz üzere Anadolu’yu Avrupa’ya bağlayan yol güzergahları üzerinde bulunan ve coğrafyasında farklı kültürleri harmanlayan Edirne jeopolitik konumu, transit taşımacılıktaki önemi ve Organize Sanayi Bölgeleriyle de her geçen gün gelişiyor. Şehrimiz Tem Otoyolu ve Devlet yolları ile Pazarkule Sınır kapısı üzerinden Yunanistan’a, Kapıkule Sınır kapısı üzerinden Bulgaristan’a giden uluslar arası karayolu güzergahları üzerinde yer alıyor. Bu nedenle Edirne’nin ulaşım ağını modernize etmek ve iletişim altyapısını güçlendirmek adına kapsamlı bir yatırım programı başlattık, gerçekleştirdik ve sürdürüyoruz. Edirne’nin ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 50 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. 2002 yılında 70 km olan bölünmüş yol uzunluğunu 277 km’ye, 264 km olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 613 km’ye çıkardık. Malkara ayrımı, İpsala hudut kapısı yolunu bölünmüş yol olarak trafiğe açtık. Keşan Korudağ’ı Gelibolu projesini bölünmüş yol olarak yine bitirdik. Edirne –Kırklareli yolu, Keşan-Enez yolu, Tarihi Uzunköprü’nün restorasyonu, Oğulpaşa köprüsü yapımı gibi 5 karayolu projemizin yapımına da bir taraftan devam ediyoruz.
“PAZARKULE Bağlantı Yolu Açıldı”
Edirne’de hayata geçirdiğimiz en önemli projelerimizden biri de sıfırdan inşa ederek, açılışı için bir araya geldiğimiz Pazarkule-Edirne Tem Bağlantı yolumuzdur. Yolumuz toplam 7, 6 km uzunluğunda 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere toplam 4 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol standardında inşa edilmiştir. Proje kapsamında toplamda 3 bin 473 metre uzunluğuna ulaşan Dr. Mehmet Müezzinoğlu ve Yıldırım Beyazıt köprüleri ile K4, K5 üst geçit köprüleri ve Tunca ikileme köprüsünü de inşa ettik. Yolumuz sayesinde Yunanistan ile Türkiye’yi birbirine yaklaştıracak ikinci bir geçiş noktası konumuna getirilmesi planlanan Pazarkule Sınır Kapısı’nın direkt olarak Tem yoluna yüksek standartlı bağlantısını sağlamış olduk. Gazimihal ve Yıldırım kavşakları ile Edirne’nin batısındaki yeni yerleşim alanlarının Tem Otoyoluna ve şehir içine ulaşımlarını güvenli bir şekilde teşhis ettik. Edirne civarındaki sanayi tesislerinin ihracat ve ithalat imkanlarını arttırdık. Ayrıca bu proje ile Karaaağaç Edirne arasındaki tarihi köprüler nedeniyle izin verilmeyen ağır taşıt trafiğine alternatif bir geçiş de sağlamış olduk. Pazarkule – Edirne Tem bağlantı yolumuz sayesinde zamandan 40 milyon lira, Akaryakıttan 9,5 Milyon lira olmak üzere yıllık 49,5 milyon lira tasarruf etmiş olacağız. Yine çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 598 ton azaltarak doğanın korunmasına da katkı sağlayacağız. Ayrıca yolumuz Avrupa ülkeleriyle yapılan ticaret vasıtasıyla bölge ve Türkiye Ekonomisine de katkı sunacaktır.” Dedi.
“HALKALI-KAPIKULE Hızlı Tren projesi bu yıl bitecek”
Edirne’deki yatırımların sadece Karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını ifade eden Bakan Uraloğlu; “Edirne’nin mevcut demiryolu hattının tamamını yeniledik ve modernize ettik. Ayrıca ülkemizin demiryollarında tam anlamıyla uluslar arası bir köprü olmasını sağlayacak HALKALI-KAPIKULE DEMİRYOLU projesinde de çalışmalarımıza devam ediyoruz. 55 km’si Edirne’den geçen toplam 229 km uzunluğundaki HALKALI-KAPIKULE Hızlı Tren projesiyle de Edirne’yi İpek Demiryolu güzergahının önemli merkezlerinden biri haline getiriyoruz. Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren hattımız, Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Isparta kule ve Isparta kule-Halkalı etapları olmak üzere 3 etaptan oluşmaktadır. Projenin en uzun ilk etabı olan 153 km uzunluğundaki Kapıkule-Çerkezköy etabının genelinde %95 fiziki ilerleme sağladık. İnşallah bu bölümü 2025 yılı içerisinde hizmete açmayı planlıyoruz. Proje kapsamında Kapıkule’ye yeni bir istasyon inşa ediyor, Edirne istasyonumuzu da modernize ediyoruz. Projenin tamamlanmasıyla mevcut hat kapasitesini 4 kat arttıracağız. Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresini ise 8,5 saatten sadece 3,5 saate indirmiş olacağız. Hattın hizmete alınmasıyla birlikte gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik bölge insanımızın ve ülkemizin ekonomisine, kalkınmasına ve gelişmesine büyük katkı sağlayacak.” Dedi.
Edirne’nin ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılayacak adımları atmaya devam ettiklerini ifade eden Bakan Uraloğlu; “Yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimize uygun biçimde projelerimizi hayata geçirmeye devam ediyoruz. Açılışını gerçekleştirdiğimiz Pazarkule-Edirne Tem Bağlantı yolunda emeği geçen herkese teşekkür ederim.” Dedi.
Daha sonra açılış kurdelesi kesilerek Pazarkule bağlantı yolu hizmete açıldı. Konuşmasının ardından yeni yolda TOGG aracıyla test sürüşü yapan Bakan Uraloğlu, yola tam puan vererek yüklenici firma ve Karayolları Genel Müdürlüğü çalışanlarıyla bir araya geldi. Uraloğlu, personeli çalışmalarından dolayı tebrik etti.